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石英動態(tài)稱重傳感器在治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)中的運用
發(fā)布日期:2022-04-29 05:04:04 瀏覽次數(shù):2387 標(biāo)簽: 治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng) 石英動態(tài)稱重傳感器
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  深圳中科原電的治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng),主要用于公路運輸機(jī)動車輛超載超限非現(xiàn)場執(zhí)法管理,機(jī)動車輛在道路行駛自然流以及0-100km/h車速通過監(jiān)控點時即可精確測量貨運機(jī)動車輛的總重量、外部輪廓尺寸等信息,并實時通知監(jiān)測結(jié)果。違法機(jī)動車輛將自動上傳至管理中心信息化平臺,進(jìn)行執(zhí)法正確處理流程。


  動態(tài)稱重子系統(tǒng)

  動態(tài)稱重子系統(tǒng)主要由石英傳感器、電荷放大器、車檢器、稱重儀表等組成。


  石英壓電稱重傳感器具有高速動態(tài)稱重精度高、不受溫度變化影響、使用壽命長等優(yōu)點。本方案采用石英壓電稱重傳感器,嵌入式安裝在路面,對過往的車輛進(jìn)行不停車動態(tài)稱重。


  數(shù)據(jù)采集器,采集石英傳感器信號,對石英電荷信號進(jìn)行轉(zhuǎn)換、放大、調(diào)理,數(shù)據(jù)通過網(wǎng)口或串口輸出到稱重控制器。


  線圈嵌入式安裝在路面,利用磁感應(yīng)原理對通過車輛進(jìn)行檢測,線圈信息接入車檢器,車檢器對信號放大處理后,能夠?qū)囕v進(jìn)行分離、車速檢測、車流量檢測;


  稱重控制器,接收數(shù)據(jù)采集器和車檢器信號,采用特定的算法,計算車輛的軸載荷和整車重量,重量數(shù)據(jù)通過網(wǎng)口上傳到上位機(jī)。


治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)


  外廓測量子系統(tǒng)

  外廓測量子系統(tǒng)由激光雷達(dá)傳感器、長寬高控制器組成。


  外廓測量子系統(tǒng)主要在不影響正常交通的情況下獲取高速行駛中車輛廠寬高信息,并根據(jù)設(shè)定的限值,將長寬高超限的車輛遴選出來。


  長寬高測量子系統(tǒng),采用激光非接觸式測量技術(shù),利用龍門架架空安裝在車道上方,對車道過往車輛進(jìn)行長寬高測量,測量過程無需停車,自動識別車輛,自動計算長寬高數(shù)據(jù)。


  現(xiàn)在大家對于治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)是什么以及它的相關(guān)作用有一定的了解之后,再接觸到相關(guān)的詞匯時可能會更好理解,該系統(tǒng)本身的優(yōu)點也確實較為突出。



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