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　　公路超載超限運(yùn)輸嚴(yán)重危機(jī)公路及公路橋梁的壽命和安全,造成惡性道路交通事故頻發(fā)，近年來我國對超限超載治理力度加大，但是超限超載屢禁不絕。本公司結(jié)合交通運(yùn)輸管理部門加強(qiáng)超限超載管理的需求，研發(fā)了一體化科技治超系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包含三個(gè)子系統(tǒng)：高速不停車檢測系統(tǒng)、精檢系統(tǒng)、源頭治超系統(tǒng)。

　　系統(tǒng)功能

　　高速不停車預(yù)檢系統(tǒng)

　　系統(tǒng)主要由高清卡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)、全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、預(yù)檢管理平臺組成。高速動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)可對高速行駛車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱重，對通過系統(tǒng)車輛可實(shí)時(shí)檢測出車輛總重、軸重、軸數(shù)、車速等信息，卡口系統(tǒng)可實(shí)時(shí)識別車牌號碼，并將車牌號碼、車重、軸重、超限率、車速等信息疊加與卡口抓拍圖片中，為后期提供有效執(zhí)法依據(jù)。全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)時(shí)記錄車輛通過稱重區(qū)域過程，并保存視頻錄像，為后期回查提供有效信息。如果動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)檢測出車輛超限則將車輛車牌信息及超限信息發(fā)送到信息發(fā)布系統(tǒng)，提示超限車輛司機(jī)去前方檢測站復(fù)查，同時(shí)將超限信息發(fā)送到后臺管理中心，提示執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法。

　　精檢系統(tǒng)

　　系統(tǒng)主要由動(dòng)靜態(tài)稱體、高速欄桿機(jī)、輪軸識別器、稱重傳感器、車牌識別攝像機(jī)、顯示屏、稱重工控機(jī)、后端管理軟件等組成。該系統(tǒng)可自動(dòng)引導(dǎo)超限車輛進(jìn)入稱重區(qū)域檢測，系統(tǒng)可自動(dòng)識別車牌號碼并檢測出車輛總重、軸數(shù)、軸重、超限率等信息，并上傳至后臺管理系統(tǒng)，自動(dòng)出磅單，如果車輛超限后臺可自動(dòng)生成執(zhí)法文書，節(jié)約執(zhí)法人員時(shí)間，提升工作效率。

　　具體功能

　　1、圖片抓拍、視頻支持字符疊加，可將稱重?cái)?shù)據(jù)、車型、是否超載等信息疊加到抓拍到的圖片作為超載報(bào)警、執(zhí)法依據(jù)

　　2、 治超檢測數(shù)據(jù)語音提示，自動(dòng)語音指揮車輛上下檢測

　　3、 嚴(yán)格權(quán)限控制，責(zé)任落實(shí)到人，杜絕超權(quán)操作，日志記錄全部操作

　　4、紅外車輛定位防作弊功能，通過紅外對射對過磅車輛進(jìn)行定位，防止車輛作弊避開治超檢測

　　5、支持LED同步顯示，車輛檢測完成后，顯示車輛車號、毛重、軸數(shù)、超載率等信息

　　一體化治超預(yù)檢管理平臺

　　由中科原電自主研發(fā)的一體化治超檢測管理平臺，滿足高效，多功能一體化，多功能板塊協(xié)同聯(lián)動(dòng)的特點(diǎn)。一體化治超預(yù)檢管理平臺是在綜合運(yùn)用當(dāng)代計(jì)算機(jī)、信號控制、通信、數(shù)字視頻等高新技術(shù)的基礎(chǔ)上創(chuàng)建，同時(shí)管理服務(wù)器使用windows操作系統(tǒng)和B/S架構(gòu)，具有可擴(kuò)展、可移植、可伸縮、易維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。WEB服務(wù)器可靠性高、支持大流量的客戶端訪問。該平臺集設(shè)備管理數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)處理流程、視頻監(jiān)控系統(tǒng)三者于一體，實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)，同時(shí)在使用上采用了實(shí)時(shí)語音報(bào)警、圖片查詢動(dòng)態(tài)縮放等功能，同時(shí)，該平臺采用了開放體系結(jié)構(gòu)，為將來功能的進(jìn)一步擴(kuò)展打下了良好的基礎(chǔ)。